ロードセルは通常、 ホイートストーンブリッジ 構成の4つのひずみゲージで構成されています。 1つのひずみゲージ（クォーターブリッジ）または2つのひずみゲージ（ハーフブリッジ）の負荷セルも利用可能です。通常、電気信号出力は数ミリボルト（MV）の順にあり、 使用する前にトランスデューサーの出力をスケーリングして、トランスデューサーに適用される力を計算できます。通常、24ビットである高解像度 計装アンプによる増幅が必要です。 ADCを直接使用できる場合があります。ストレインゲージ負荷セルは、産業で最も一般的です。これらの負荷セルは特に硬く、非常に優れた共鳴値を持ち、アプリケーションで長寿命の寿命がある傾向があります。ひずみゲージ負荷セルはという原理に基づいて機能します。 、負荷セルの材料が適切に変形すると、ひずみゲージの変形は、ひずみに比例する量によって電気抵抗を変化させます。ひずみゲージの抵抗の変化は、負荷セルに配置された負荷に較正される電気値の変化を提供します。 ひずみゲージ（平面抵抗）が変形する
ゲージ自体は、重量が適用されると変形するビームまたは構造部材に接着されます。ほとんどの場合、最大の感度と温度補償を得るために、4つのひずみゲージを使用します。通常、ゲージの2つは張力であり、T1およびT2として表され、2つの圧縮はC1およびC2として表され、補償調整で配線されています。ひずみゲージロードセルは、基本的にひずみ測定用に最適化されたばねです。ゲージは、圧縮または張力に負担をかける領域に取り付けられています。負荷セルに重量が適用されると、C1とC2は抵抗を減少させます。同時に、ゲージT1とT2のゲージが伸びて抵抗を増加させます。抵抗の変化により、より多くの電流がC1とC2を介して流れ、T1とT2を介して流れる電流が少なくなります。したがって、荷重セルの出力または信号リードの間に潜在的な違いが感じられます。ゲージは測定精度を高めるために差動ブリッジに取り付けられます。重量が適用されると、ひずみは荷重に比例してゲージの電気抵抗を変化させます。
負荷セルにはいくつかの一般的な形状があります：
せん断梁、一方の端に固定され、もう一方の端に固定された材料のまっすぐなブロック
両端に固定された材料の直線ブロック、中央に固定された材料の直線ブロック
圧縮荷重セル、圧縮のある時点または領域で積み込まれるように設計された材料のブロック
S型荷重セル、圧縮と張力の両方で使用できる材料のS字型ブロック（荷重リンクと張力負荷セルは、張力のためにのみ設計されています）
ロープクランプは、ロープに取り付けられたアセンブリであり、その緊張を測定します。ロープクランプは、設置が容易なため、ホイスト、クレーン、エレベーターのアプリケーションで人気があります。動的なピーク負荷を含む幅広い負荷のために設計する必要があるため、定格負荷の出力は他のタイプよりも低い傾向があります
ロードピン、たとえば車軸の負荷を検知するために使用
