+ 0086-57487233088 luminghai@locosc.com
  • 製品名
  • キーワード
  • 製品モデル
  • 製品概要
  • 商品説明
  • 全文検索

ロードセル履歴

数ブラウズ:56     著者:オメガ     公開された: 2017-08-16      起源:オメガ

ロードセル履歴

ひずみゲージベースのロードセルが産業用計量アプリケーションの選択肢となる以前は、機械式レバースケールが広く使用されていました。機械式はかりは丸薬から鉄道車両に至るまですべての重量を量ることができ、適切に較正および保守されていれば、正確かつ確実に計量することができます。操作方法は、重量バランス機構の使用または機械的レバーによって発生する力の検出のいずれかを伴います。最も初期の予ひずみゲージ力センサーには、油圧および空気圧設計が含まれていました。 1843年、イギリスの物理学者チャールズホイートストンirは、電気抵抗を測定できるブリッジ回路を考案しました。ホイートストンブリッジ回路は、ひずみゲージで発生する抵抗変化の測定に最適です。最初のボンディング抵抗線ひずみゲージは1940年代に開発されましたが、新しい技術が技術的および経済的に実現可能になったのは、現代の電子機器が追いつくまでではありませんでした。しかし、それ以来、ひずみゲージは、機械的スケールのコンポーネントとして、およびスタンドアロンのロードセルの両方で増殖してきました。

ロードセルの動作原理

ロードセルの設計は、生成される出力信号のタイプ(空気圧、油圧、電気)または重量の検出方法(曲げ、せん断、圧縮、張力など)によって区別できます。

油圧ロードセルは、内部充填液の圧力の変化として重量を測定するフォースバランスデバイスです。ローリングダイアフラムタイプ油圧式ロードセル、ローディングヘッドに作用する荷重または力がピストンに伝達され、ピストンがエラストマーダイアフラムチャンバー内に閉じ込められた充填液を圧縮します。力が増加すると、油圧作動油の圧力が上昇します。この圧力は、リモートで表示または制御するためにローカルで表示または送信できます。出力は線形であり、充填液の量またはその温度の影響を比較的受けません。ロードセルが適切に設置され、較正されている場合、精度はフルスケールの0.25%以内であり、ほとんどのプロセス計量アプリケーションで許容されます。このセンサーには電気部品がないため、危険区域での使用に最適です。典型的な油圧ロードセルの用途には、タンク、ビン、およびホッパーの計量が含まれます。最大の精度を得るには、サポートの各ポイントに1つのロードセルを配置し、その出力を合計することにより、タンクの重量を取得する必要があります。

空気圧ロードセルまた、力のバランスの原理で動作します。これらのデバイスは、油圧デバイスよりも高い精度を提供するために複数のダンパーチャンバーを使用しています。一部の設計では、最初のダンプナーチャンバーが風袋重量チャンバーとして使用されます。空気圧ロードセルは、清潔さと安全性が最重要事項である業界で比較的小さな重量を測定するためによく使用されます。このタイプのロードセルの利点は、本質的に防爆性であり、温度変化に鈍感であることです。さらに、ダイヤフラムが破裂した場合にプロセスを汚染する可能性のある液体は含まれていません。短所には、応答の速度が比較的遅いこと、清潔で乾燥した調整された空気または窒素が必要であることが含まれます。

ひずみゲージ式ロードセルそれらに作用する負荷を電気信号に変換します。ゲージ自体は、重量が加わると変形する梁または構造部材に接着されます。ほとんどの場合、最大の感度と温度補正を得るために4つのひずみゲージが使用されます。 2つのゲージは通常、張力がかかっており、2つは圧縮されており、補正調整が配線されています。重量が加えられると、歪みは荷重に比例してゲージの電気抵抗を変化させます。他のロードセルは、歪みゲージロードセルの精度が向上し、ユニットコストが低下するため、あいまいになりつつあります。


クイックリンク

製品

フィードバック

私達と接続
著作権とコピー2019 LOCOSC Precision Technology Co.、Ltd無断複写・転載を禁じます。